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爆款的替代者? 北汽幻速S5深度体验试驾

出处:桐乡汽车在线(厂商供稿) 时间:2017-03-27

北汽幻速推出新产品的速度可谓是非常之快,其产品线覆盖了SUV和MPV两大细分市场,且都从市场上获得了不错的销量。在中国市场SUV高歌猛进的时代,北汽幻速当然不会错过这样的机遇,相反是深耕SUV市场,更加细分SUV市场,错位竞争推出不同车型,即将上市的北汽幻速S5便是其中的一款重量级战略车型,其定市场定位为入门级紧凑型SUV,介于S3/S3L和S6之间,桐乡汽车在线有幸抢先试驾体验了S5,总体感觉非常不错,外在很有雷克萨斯味,配置非常丰富,用料厚道,开起来也非常顺畅,具有超高的性价比。下面全方位和大家分享一下S5,让消费者对S5能有个客观全面的了解。

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外观棱角分明? 很有雷克萨斯味

此次试驾为我们准备的试驾车是1.3T高配车型,拿到试驾车的第一眼就被外观所吸引了,一股浓浓的雷克萨斯味道飘过,随后绕车走了两圈,无论是前面还是后面都应证了我的观点,

北汽幻速S5采用了带有“雷克萨斯”风格的家族式设计,X型的前脸搭配了镀铬亮条,呈现出一定的力量感。黑色的前包围处还配有银色的下护板及LED日间行车灯。目前幻速SUV系列车型已经逐步形成“X”家族前脸设计,S5也不例外,而且这样的设计在S5上好评如潮。

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前脸设计十分方正和硬朗,具有很强的运动和攻击性,同时通过S5的前脸设计可以看出设计师是得心应手,中网仅仅使用了一条装饰亮条便使进气格栅显得更为干练,而雾灯处的设计更是极具攻击性,两个雾灯就像野兽的狼牙。

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在雾灯的下方,幻速S5配备了LED日间行车灯,这是非常受欢迎的配置,很多消费者购买的家用代步车没有LED日间行车灯还喜欢去加装,由此可以北汽幻速的设计师分还是很懂消费者的需求。

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大灯形状设计非常精致,全系采用卤素光源,这是意料之中的事情,毕竟定价摆在那里,但是值得表扬的是,幻速S5在大灯内部全部带有透镜,增强了晚上的照明效果和射程。

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车身尺寸方面,与同级别车型相比,幻速S5占据绝对性优势,这样的优势为车内空间的表现奠定了良好基础,北汽幻速的工程师们也有足够的发挥空间。

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作为一款SUV车型,必须拥有良好的通过性,在我们实际的体验和测量过程中,发现在平地上幻速S5的最小离地间隙达200mm,具有很强的通过性。

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从侧面看,幻速S5的腰线自然流畅,与门下方折线形成良好的立体感,同时幻速S5在顶配车型上还配备了无钥匙进入系统和一键启动等配置,以满足对科技感配置追求的消费者需求。

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幻速S5全系标配车身稳定控制系统,在主动安全方面,北汽幻速还是不惜成本的。同时配备的是16寸双五幅式铝合金轮毂,看上去很大气,在减轻重量的同时也增强时尚感。匹配的是朝阳轮胎,约400元每条,对比同级别车型,在自主品牌中比较已经算是很不多的配置了。

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然后,就是对于这样一款车长不超过4500mm的入门级家用车型而言,幻速仍然在车头两边各配备了一个探测传感器,加上尾部的4个探测传感器,前后加起来6个探测传感器为幻速S5的行车保驾护航,由此可以看出北汽幻速对于安全的重视程度之高。

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尾部的造型依然十分耐看,设计师使用不多的线条便勾勒出SUV车型全部的轮廓,看着饱满,简洁有力量感。下方黑色的包围加上银色的保险杠装饰板,看上去很霸气,有全尺寸SUV的气质。

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尾灯做了熏黑的处理,对于量产车型来说这是不多见的,但是这样的做法非常受欢迎,对于喜欢运动风的人来说,这是无法拒绝的诱惑。

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内饰做工非常精细 用料十足

如果抛开对品牌的认知,走进幻速S5的内饰,我会以为是一款中高端的日系SUV车型,做工十分精细,颜色搭配合理,而且在用料方面也是诚意十足。对称式的中控台设计稳重,层次感突出,银色装饰条也是恰到好处的点缀。

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内饰大面积采用高成本的软质搪塑材料,在车企都降成本的环境下北汽幻速这样的做法是非常厚道的,从另一方面看也说明北汽幻速拿下市场的决心。

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幻速S5的实用性配置也非常齐全,一键启动、多功能方向盘、具有多项显示功能的行车电脑等一应俱全,更值得提出的是,幻速S5还开发了胎压监测系统,为S5的出行提供安全的保障。对于一款售价7万元的入门级SUV而言,这些配置可谓是超级而来,这样的配置即便是在自主品牌上也很难实现。

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幻速S5配备了9英寸的触控式显示屏,具备收音机、GPS导航、蓝牙电话、影音播放、手机互联及倒车影像(带辅助线随动及雷达示意图功能),功能性方面还是较为齐全的。同时下方还带有物理按键和旋钮。

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在实际使用的过程中,显示屏中集成的功能很实用,此外,屏幕的清晰度和触屏的灵敏度都较好。

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幻速S5全系匹配的是手动空调,但是在搞车车型上后排设置了出风口,这是一个非常实用的配置,尤其是在夏天的时候很需要后排出风口。

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幻速S5浅灰色皮革座椅在舒适性方面的表现不错,要优于同级别的产品。座椅乘坐起来较为柔软,并且侧向包裹性也还可以,经过我们较长时间的试驾,并没有太多的疲惫感。同时,驾驶位座椅支持6向调节,以适应不同驾驶者的不同要求。

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在后排观察发现,后排三个座位全部配有三点式安全带,且头枕可以活动,在发生追尾事故是课活动头枕可以保护后排乘客。在兼顾后排乘客安全的问题上,也不会忘记儿童乘车的安全问题,后排均配有儿童安全座椅接口。由此可以看出,安全问题上,北汽幻速没有小事。

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正常状态下,后备厢的进深就达到930mm,放入几个登机箱是不成问题的,完全可以满足日常的使用需求。另外,第二排座椅还支持4/6比例放倒;将第二排座椅放倒后,后备厢的进深增加到1820mm,容积扩展到1748L,可以容纳下更大或更多的物品。

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至于空间方面,身高172cm的美女体验者,在根据自身需要调节好驾驶位座位后,前、后排空间都相对香味宽裕,作为一款入门级家用车型,有这样的空间表现已经足以满足家用。

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动力方面

北汽幻速S5共有1.6L和1.3T两种排量,本次我们试驾的车型搭载的是型号为F13B的1.3T发动机,最大功率为133马力(98千瓦),最大扭矩为185牛·米。与之匹配的是5档手动变速箱。

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悬挂结构方面符合我们的预期,前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬挂,这也是家用车上最常见的搭配,具有结构简单、成本低、耐用性好的特点,舒适性方面满足家用代步是不成问题。

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驾驶感受

喜欢手动挡的我,在面对幻速S5时候有点小激动,当手动挡遇到增压发动机似乎就更配。在上车调试的时候发现离合器行程很长,但好在结合点很宽也很容易找到,因此这台手动挡车型即便对于新手来说起步也不会太难,紧接着一脚油门下去,加速很爽。

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起步时,油离配合的十分协调,离合器的结合点很宽,油门的响应中规中矩。虽然离合器踏板的回馈力度有些偏沉,不过起步上手表现轻松,并不会出现熄火的现象。

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这台1.3T发动机在1500rpm就能达到最大扭矩输出平台,所以那一股劲上来,还真有点小猛,但要说推背感吗,这也算不上,只能说起步足够轻松把。此外,换挡加速过程中感受到,S5所匹配的这台手动变速箱档位很清晰,换挡很干脆,换挡过程中顿挫感也几乎没有感受到。

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另外,如果打算超车或者爬坡,需要深踩油门降档,将转速拉上3000转左右能获得很强的动力,以便尽快完成超车的动作。日常驾驶时,发动机转速基本维持在2500rpm上下,这时的动力输出还是比较线性的。而当发动机转速超过3000rpm时,升挡是比较合适的。

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幻速S5全系标配电动助力转向,转向力度大小适中,毕竟SUV车型不适合转向力太小,转向精准。

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点评:

幻速S5这款入门级紧凑型SUV定价不贵,预售价在6.98万至7.98万之间,配置方面全系标配了车身稳定控制和倒车雷达/倒车影像,还有遥控钥匙、车载蓝牙也是标配。这款车具有不错的性价比,同时也显得很有诚意。此外,这款车的外观和内饰设计更为顺应潮流,没有过往幻速车型上为营造大空间而忽略车身的设计,整体看着更符合一款家用SUV应有的设计样式。从驾驶感受上讲也相当不错,后期我们期待推出性能更好的自动挡车型,综合以上性能特点,幻速S5成为下一个爆款或网红的概率很高,我们拭目以待。

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